BYD Atto 2 vs Volkswagen T-Roc
Twee modellen van het type compacte suv in dezelfde prijsklasse naast elkaar. Welke beter bij jou past, hangt af van wat je belangrijk vindt: de quiz rekent het voor je uit.
De belangrijkste verschillen
- De Volkswagen T-Roc mag zwaarder trekken: tot 1.700 kg geremd, tegen 750 kg.
Specificaties
Bereik of gewogen gemiddelde over alle uitvoeringen van het model.
| BYD Atto 2 | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Type | Compacte SUV | Compacte SUV |
| Catalogusprijs (alle bouwjaren) | € 29.108 – € 35.646 | € 29.040 – € 84.104 |
| Aandrijving | Benzine+Elektrisch, Elektrisch | Benzine, Benzine+Elektrisch, Diesel |
| Zitplaatsen (max.) | 5 | 5 |
| Lengte | 432,5 cm | 424,1 cm |
| Breedte × hoogte | 183 × 168 cm | 182 × 154,2 cm |
| Gewicht rijklaar | 1.675,4 kg | 1.352,5 kg |
| Vermogen | 87,9 kW | 104,4 kW |
| Verbruik | onbekend | 6,2 l/100 km |
| Testactieradius (max.) | 430 km | – |
| Trekgewicht geremd (max.) | 750 kg | 1.700 kg |
| Op de weg in NL | 1.603 | 55.849 |
| Populairste kleur | Zwart | Grijs |
Scores per eigenschap
Redactionele inschattingen op modelniveau (0 tot 100), geen gemeten specificaties.
- Stad
- BYD Atto 2: 58
- Volkswagen T-Roc: 60
- Gezin
- BYD Atto 2: 67
- Volkswagen T-Roc: 67
- Lange ritten
- BYD Atto 2: 53
- Volkswagen T-Roc: 53
- Rijplezier
- BYD Atto 2: 52
- Volkswagen T-Roc: 50
- Instapgemak
- BYD Atto 2: 56
- Volkswagen T-Roc: 59
- Bagageruimte
- BYD Atto 2: 48
- Volkswagen T-Roc: 49
- Luxe
- BYD Atto 2: 47
- Volkswagen T-Roc: 53
- Zuinig
- BYD Atto 2: onbekend
- Volkswagen T-Roc: 55
- BYD Atto 2
- Volkswagen T-Roc
Nieuw verkocht per jaar
- Atto 2
- T-Roc
Bekijk als tabel
| Jaar | BYD Atto 2 | Volkswagen T-Roc |
|---|---|---|
| 2017 | 0 | 60 |
| 2018 | 0 | 4.131 |
| 2019 | 0 | 5.001 |
| 2020 | 0 | 3.424 |
| 2021 | 0 | 3.662 |
| 2022 | 0 | 3.093 |
| 2023 | 0 | 2.876 |
| 2024 | 28 | 2.892 |
| 2025 | 166 | 1.342 |
| 2026 | 1.360 | 2.044 |
Welke past bij jou?
Beantwoord zes vragen: de quiz controleert je eisen per uitvoering en weegt wat jij belangrijk vindt.