Zo werkt het

1. Harde eisen uit zes vragen

Je beantwoordt zes vragen: budget, aantal personen, aandrijving, trekhaak, gebruik en type auto. Vijf daarvan zijn harde eisen. Een automodel is alleen kandidaat als minimaal één en dezelfde uitvoering aan alle actieve eisen tegelijk voldoet. We combineren nooit eigenschappen van verschillende uitvoeringen: een goedkope uitvoering zonder trekhaak en een dure uitvoering met trekhaak vormen samen geen geldige match.

• Budget toetsen we aan de catalogusprijs bij registratie van uitvoeringen die de afgelopen 24 maanden zijn geregistreerd. We vergelijken nu alleen nieuwe auto's; occasions en private lease komen later.
• Personen vergelijken we met het aantal zitplaatsen van de uitvoering.
• Aandrijving vergelijken we met de aandrijving van de uitvoering; onbekend telt niet als voldaan.
• Trekhaak: bij aanhanger of caravan toetsen we het geremde trekgewicht van de uitvoering aan het gewicht dat je invult. Bij fietsendrager controleren we alleen of er een trekhaak is; de toegestane kogeldruk staat niet betrouwbaar in onze gegevens. Controleer die zelf voordat je een drager met fietsen ophangt.
• Type auto: hatchback, sedan en stationwagen komen uit de carrosserie van de uitvoering. SUV en ruimtewagen komen uit onze redactionele indeling van het model, omdat de carrosseriegegevens die vormen niet betrouwbaar onderscheiden.

Gebruik (stad, snelweg of beide) is geen eis, maar zet je schuifjes op een logische startwaarde.

2. Voorkeuren met acht schuifjes

Elk kandidaatmodel heeft acht scores van 0 tot 100: stadsgebruik, gezinsgebruik, lange ritten, rijplezier, instapgemak, bagageruimte, uitstraling en zuinigheid. De eerste zeven zijn redactionele inschattingen op modelniveau, geen gemeten specificaties. Zuinigheid berekenen we uit het verbruik van de uitvoeringen, vergeleken met auto's met dezelfde aandrijving. Elke score heeft een zekerheid tussen 0 en 1 die aangeeft hoe goed hij onderbouwd is.

Met de acht schuifjes zeg je hoe belangrijk elke eigenschap voor jou is. De volgorde van de lijst verandert direct, zonder nieuwe zoekopdracht. Je quiz zet de schuifjes op een startwaarde; schuifjes die je zelf hebt aangepast, blijven staan tot je op "Herstel naar mijn quiz" drukt.

3. Het matchpercentage

Per model berekenen we een gewogen gemiddelde van de scores, waarbij een score met lage zekerheid richting het neutrale midden wordt getrokken. Dat gemiddelde zetten we op een vaste schaal van 40 tot 95 procent. Die schaal is vast: een auto verandert niet van score als andere kandidaten wegvallen. Is de zekerheid over de eigenschappen die jij belangrijk vindt te laag, dan tonen we geen percentage maar het label "Onvoldoende gegevens voor een betrouwbare score".

Het matchpercentage is een voorkeursscore op basis van je instellingen en de beschikbare gegevens. Het is geen kwaliteitsoordeel en wordt niet beïnvloed door commissies.

4. Redenen en aandachtspunten

Bij elke auto zetten we maximaal drie sterke punten: eigenschappen die jij belangrijk vindt en waarop het model met voldoende zekerheid goed scoort. Zijn dat er minder dan drie, dan vullen we aan met feiten van de passende uitvoering, zoals het geremde trekgewicht of de testactieradius. We verzinnen geen derde reden en "past binnen je budget" is nooit een reden. Scoort een model laag op iets wat jij belangrijk vindt, dan zeggen we dat als aandachtspunt.

5. Wat we niet weten, zeggen we

Een onbekend gegeven is geen nul en geen gemiddelde. Het wordt als onbekend getoond en telt niet mee als bewijs van geschiktheid. Actieradius is een testwaarde (WLTP), geen praktijkbereik. De nieuwprijs is de catalogusprijs bij registratie, niet de actuele dealerprijs. Controleer de exacte uitvoering en combinatie altijd vóór aankoop.