Zuinigheid
Het energielabel van nieuwe auto's
53,8% van de nieuwe auto's in 2025 had een A-label. In 2010 was dat 26,1%. Een label E, F of G kreeg nog 1,9%. Het label vergelijkt een auto met andere auto's van dezelfde grootte, dus ook een grote SUV kan een A krijgen.
- Label A, 2025
- 53,8%
- 2010: 26,1%
- Label A of B
- 73,7%
- 2025
- Label E, F of G
- 1,9%
- 2025
- Auto's met label
- 224.741
- 2025
Energielabel van nieuwe auto's
Zuinigheidsclassificatie volgens het kentekenregister; van niet elke auto is het label geregistreerd.
- Label A
- Label B
- Label C
- Label D
- Label E
- Label F
- Label G
Bekijk als tabel
| Label A | Label B | Label C | Label D | Label E | Label F | Label G | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 26,1% | 38,9% | 21,7% | 9,5% | 2,6% | 0,7% | 0,4% |
| 2011 | 44,3% | 36,6% | 13,2% | 4,6% | 1% | 0,3% | 0,1% |
| 2012 | 46,7% | 36,5% | 10,7% | 4,2% | 1,5% | 0,4% | 0,1% |
| 2013 | 72,1% | 18,7% | 5,9% | 2,3% | 0,7% | 0,2% | 0,1% |
| 2014 | 49,3% | 31% | 12,8% | 3,9% | 2% | 0,7% | 0,3% |
| 2015 | 55,8% | 27,3% | 12,2% | 2,8% | 1,2% | 0,5% | 0,2% |
| 2016 | 17,6% | 43,7% | 22,3% | 11,6% | 2,9% | 1,4% | 0,5% |
| 2017 | 15,3% | 44,9% | 24,2% | 11,6% | 2,4% | 1,2% | 0,4% |
| 2018 | 9,2% | 37,1% | 30% | 15,4% | 5,6% | 1,8% | 0,8% |
| 2019 | 14,2% | 19,7% | 16,9% | 30,7% | 14,4% | 2,5% | 1,5% |
| 2020 | 19,1% | 35,7% | 32,2% | 10,3% | 1,4% | 0,7% | 0,5% |
| 2021 | 33,2% | 44,3% | 17% | 4,4% | 0,5% | 0,2% | 0,4% |
| 2022 | 35,8% | 41,3% | 18,6% | 3,3% | 0,4% | 0,1% | 0,5% |
| 2023 | 41,1% | 39,5% | 16,3% | 2,3% | 0,3% | 0,1% | 0,5% |
| 2024 | 39,4% | 24,2% | 25,9% | 8,1% | 1,7% | 0,2% | 0,5% |
| 2025 | 53,8% | 19,9% | 19,1% | 5,3% | 1,1% | 0,2% | 0,6% |
Het energielabel voor auto's is relatief: de CO₂-uitstoot wordt vergeleken met die van auto's van dezelfde grootte. Elektrische auto's krijgen altijd een A. Wil je weten wat een auto echt verbruikt? Kijk naar het verbruik in liters of kWh per 100 km, of bekijk de zuinigste auto's.
Op basis van de open kentekenregistratie van de RDW, stand 2 oktober 2026. Nieuw betekent: eerste toelating in Nederland, zonder geïmporteerde gebruikte auto's en kampeerwagens. Alleen auto's die nu nog op kenteken staan tellen mee, waardoor oudere jaren iets lager uitvallen. Elke maand automatisch bijgewerkt.