Prijs
In welke prijsklasse kopen we?
In 2010 kostte 58,7% van de nieuwe auto's minder dan € 20.000; in 2025 nog 1,7%. Het aandeel boven de € 50.000 ging in dezelfde tijd van 3,6% naar 32,9%. De populairste klasse in 2025: € 40-50.000.
- Onder € 20.000
- 1,7%
- 2025; 2010: 58,7%
- € 50.000 of meer
- 32,9%
- 2025; 2010: 3,6%
- € 100.000 of meer
- 3,4%
- 2025
- Populairste klasse
- € 40-50.000
- 2025
Nieuwe auto's per prijsklasse
Catalogusprijs bij registratie, inclusief BTW, BPM en opties. Niet gecorrigeerd voor inflatie.
- tot € 20.000
- € 20-30.000
- € 30-40.000
- € 40-50.000
- € 50-75.000
- € 75-100.000
- € 100.000 of meer
Bekijk als tabel
| tot € 20.000 | € 20-30.000 | € 30-40.000 | € 40-50.000 | € 50-75.000 | € 75-100.000 | € 100.000 of meer | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 58,7% | 24,9% | 9,8% | 3,1% | 2,7% | 0,6% | 0,3% |
| 2011 | 58,3% | 23,8% | 10,4% | 3,9% | 2,7% | 0,6% | 0,4% |
| 2012 | 56,3% | 21,9% | 12,7% | 4,9% | 3,3% | 0,6% | 0,4% |
| 2013 | 48% | 25,4% | 14% | 6,2% | 5,1% | 0,6% | 0,6% |
| 2014 | 44,1% | 30% | 13,7% | 6% | 4,7% | 0,7% | 0,8% |
| 2015 | 37,9% | 29,6% | 14,4% | 8,5% | 6,9% | 1,5% | 1,2% |
| 2016 | 39,6% | 28,6% | 15,3% | 7,2% | 6,3% | 1,5% | 1,4% |
| 2017 | 35,5% | 28,2% | 19,8% | 7,4% | 5,9% | 1,8% | 1,4% |
| 2018 | 31,5% | 28,4% | 20,3% | 8,9% | 6,1% | 2,4% | 2,3% |
| 2019 | 20,3% | 25,2% | 23% | 14,3% | 13,2% | 2,6% | 1,5% |
| 2020 | 14% | 24,8% | 25,8% | 20% | 11,3% | 2,4% | 1,7% |
| 2021 | 12,2% | 22,9% | 25,4% | 18,6% | 16,4% | 2,3% | 2,1% |
| 2022 | 7,3% | 21,7% | 26,5% | 20,4% | 17,9% | 3,6% | 2,5% |
| 2023 | 6% | 16% | 22,4% | 26,2% | 22,9% | 3,8% | 2,8% |
| 2024 | 3,8% | 14,7% | 21,7% | 28,6% | 23,9% | 4% | 3,3% |
| 2025 | 1,7% | 13,9% | 25,1% | 26,4% | 25% | 4,5% | 3,4% |
Een deel van de verschuiving is inflatie: het algemene prijspeil steeg sinds 2010 met ruim een derde. Daarnaast verdwenen goedkope instapmodellen, en zijn elektrische auto's door de accu duurder. Wat een gemiddelde nieuwe auto per jaar kost, zie je bij de gemiddelde nieuwprijs.
Op basis van de open kentekenregistratie van de RDW, stand 2 oktober 2026. Nieuw betekent: eerste toelating in Nederland, zonder geïmporteerde gebruikte auto's en kampeerwagens. Alleen auto's die nu nog op kenteken staan tellen mee, waardoor oudere jaren iets lager uitvallen. Elke maand automatisch bijgewerkt.